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副葉輪動力密封及其工作原理

2012-11-05

 副葉輪動力密封是一種旋轉(zhuǎn)式密封結(jié)構(gòu),又稱流體動力密封。它可以克服填料密封和機(jī)械密封的某些不足,尤其適合于其它密封難以勝任的場合。如高速、高溫以及密封具有強(qiáng)烈腐蝕性或有懸浮固體顆業(yè)等的介質(zhì)。副葉輪動力密封具有結(jié)構(gòu)簡單、密封可靠、使用壽命長、點液不漏的優(yōu)點,已廣泛應(yīng)用于治金、石油、化工、食品、制藥、輕工等工業(yè)用泵中。尤其在火力電廠用來抽送煤粉、灰渣等的渣將泵上得到了較為廣泛的應(yīng)用,取得了明顯的效果。

   副葉輪動密封通常由副葉片(又叫背葉片)、副葉輪、固定導(dǎo)葉和停車密封裝置等組成。

   副葉輪的作用是減低泵腔的壓力,達(dá)到平衡軸向力的防止顆粒進(jìn)入密封裝置的目的,故常用于抽送含有雜質(zhì)的泵,如渣漿泵等。

   副葉輪實際是一個小離心泵葉輪,靠它產(chǎn)生的壓頭頂住主葉輪出口的高壓液體向外泄露。泵停車時,副葉輪不起作用,所以應(yīng)配備停車密封裝置。

   固定導(dǎo)葉的作用是消除液體的旋轉(zhuǎn),副葉輪光背側(cè)下部的壓力小于副葉輪外徑處的壓力,如果有固定導(dǎo)葉,則可防止液體旋轉(zhuǎn),光背側(cè)下部的壓力和副葉輪外徑處的壓力差不多,這就是提高了副葉輪的封堵壓力。

   因為副葉輪只在泵運(yùn)行時起密封作用,為防止停機(jī)時液體泄露,應(yīng)當(dāng)同時安裝停車密封裝置。所謂停車密封裝置,就是在泵停車時,擋住該余壓液體往外泄露的裝置。因此,停車密封應(yīng)具備兩種功能:當(dāng)停機(jī)時應(yīng)確保及時封堵,以防泄露;而運(yùn)行時則應(yīng)確保有及時松開,以免密封面磨損而耗能。
 

上海帕特泵業(yè)制造有限公司

2012年11月05日 星期一

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